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发布时间:2020-03-16 23:31:40
汽车齿轮油和工业齿轮油没有什么本质区别
***1主要的是使用场合(工况),只要你按:载荷、速度、温度等等工况来选择适当的运动粘度的油品,是完全可以的。我国现行标准有低负荷、中负荷、重负荷齿轮油三类;低负荷齿轮油适用于齿面接触应力小于490Mpa的圆柱齿轮、园锥齿轮和通常作业条件下的封闭式齿轮;中负荷齿轮油于齿面接触应力小于1100Mpa的工业齿轮;重负荷齿轮油用于齿面接触应力大1100Mpa的工业齿轮。
如何正确使用工业润滑油?
润滑油没加对?后果很严重!工程机械工作的场所往往是环境较为恶劣的施工现场,京使用一段时间的工程机械,应对其进行必要的维护和***,以保持设备良好的技术状态。在设备的使用说明中,一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求,密封圈磨损后需及时更换,但实际使用状态的调查中发现,有些驾驶,维修人选却往往忽视上述要求。加润滑油后,干得快!严格地讲,这是概念理解_上的误区,只有燃油才直接参加作功。
极压性是润滑膜承受载荷而不被挤出摩擦表面,导致摩擦面缺少润滑的能力。
润滑油不能用粘度来解析的一种减摩性能,特别是有边界润滑条件,及在受到冲击负荷或高温高压负荷下,在和表面金属发生摩擦化学反应,形成反应极压膜。主要是由油品中的添加剂的强极性或强氧化性与金属发生摩擦化学反应,生成了坚韧的极压膜。测定油品的极压性可用四球法,更多的是用梯姆肯机试验法:试环安装在固定主轴上,以800r/min转速转动,磨块从下向上压在环面,通过横对磨块施加载荷,约3L试油,循环流到环块接触面上。
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