安庆航空液压油值得信赖「在线咨询」

抗磨性：在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。在这种情况下，若液压油的润滑性不良、抗磨性差，则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低，寿命缩短，系统生产故障。因此，在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三脂和二二磷酸锌等，以提高油品的抗磨性和抗极压性能，满足润滑要求。

液压油多久换一次？换的时间稍微晚点了行不行？正在赶工程能不能将就用？几乎每一位机手对于液压油更换问题都存在这样那样的疑问，这也是今天想跟大家一起分享的课题。

先说几个亲历的事情，有位机友两年多没换过液压油，以为没有事，结果对液压部件造成极大的磨损；也有液压油油箱掉了颗滤芯盖螺栓长时间不检查，结果液压泵打坏了；更有奇葩者，在加注液压油的时候不小心把一块混凝土掉进到液压油箱内，以为液压油滤芯可以过滤掉，后果可想而知！

液压油箱结构不合理。小的油箱需要一块隔板将油箱分成两部分，隔板两侧放置回油管与吸油管。油经过隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要几块隔板，将油箱分成几部分，使油经过曲折的途径才能缓慢到达油箱的另一部分。若隔板的数量太少，来自回油管的油还没足够时间散热及沉淀污垢，立刻又被吸油管吸入液压系统中，将使液压系统热量累加，加快油温升高。